Al llega a Berlín, lo primero que un visitante puede hacer es recorrer la ciudad en bicicleta, es un estado máximo de alegría colectiva y al mismo tiempo se pueden medir las testosteronas masculinas y las féminas que seguras indican sus propios caminos.
la ciudad ha pasado a ser una capital enfoncada hacia el mejoramiento colectivo y ambiental. Soy apasionado de las dos ruedas, quizá por que mi madre nunca quiso verme encima de una bicicleta y mucho menos pagar para verme enterrado bajo tierra, según ella, he tenido una relación casi humana con mis bicicletas. Berlin es el paraíso para divertirse e incluso dejarse transportar , luego de algunas cervezas hacia el "HOGAR DULCE HOGAR". Las estructuras y nuevos modelos de bicicletas llaman la atención a familias jóvenes que implementan a tal vehículo como parte oficial de su transporte cotidiano, existen empresas que alquilan por horas bicicletas de transporte de alimentos, de materiales de construcción e incluso de paseo o guía de turismo integral.
Las avenidas prusianas y el aíre cada vez más limpio de Berlín es un atrayente conspirativo y huésped enfocado a proporcionar una aventura de minutos que parecería ser un orgasmo sexual, sin importar la hora del día o la noche, existen caminos transitables y nuvas rutas implementadas para las bicicletas , incluso en metro, buses y tranvías, algunas tienen sus propias reglas , dependiendo del horario a utilizarse.
El sexo en bicicleta es una forma aún no experimentada por mí, pero conducen a lugares de la urbe que no provoca ningún problema para ser estacionada. Al mismo tiempo hay quienes usurpan bicicletas y las venden en otras ciudades del país y vuelven con otro dueño a su lugar de origen como turista. El estatus del futuro en Berlin estará ligado al uso de los pedales que trascendieron guerras y en tiempos de paz ha ocupado un lugar de diversión , esparción y verano para convertirse en parte fundamental del movimiento diario de la capital.
Los alemanes han entendido que los modelos de autos son para venderlos hacia el extranjero y adquirir una vida más acorde con la armonía de la naturaleza, sin embargo no son una gran mayoría los que utilizan las bicicletas, recordando que los habitantes en Alemania somos casi un geriátrico andante y que muchos de mi generación aún ven en el automóvil un representante de prestigio.
la ciudad ha pasado a ser una capital enfoncada hacia el mejoramiento colectivo y ambiental. Soy apasionado de las dos ruedas, quizá por que mi madre nunca quiso verme encima de una bicicleta y mucho menos pagar para verme enterrado bajo tierra, según ella, he tenido una relación casi humana con mis bicicletas. Berlin es el paraíso para divertirse e incluso dejarse transportar , luego de algunas cervezas hacia el "HOGAR DULCE HOGAR". Las estructuras y nuevos modelos de bicicletas llaman la atención a familias jóvenes que implementan a tal vehículo como parte oficial de su transporte cotidiano, existen empresas que alquilan por horas bicicletas de transporte de alimentos, de materiales de construcción e incluso de paseo o guía de turismo integral.
Las avenidas prusianas y el aíre cada vez más limpio de Berlín es un atrayente conspirativo y huésped enfocado a proporcionar una aventura de minutos que parecería ser un orgasmo sexual, sin importar la hora del día o la noche, existen caminos transitables y nuvas rutas implementadas para las bicicletas , incluso en metro, buses y tranvías, algunas tienen sus propias reglas , dependiendo del horario a utilizarse.
El sexo en bicicleta es una forma aún no experimentada por mí, pero conducen a lugares de la urbe que no provoca ningún problema para ser estacionada. Al mismo tiempo hay quienes usurpan bicicletas y las venden en otras ciudades del país y vuelven con otro dueño a su lugar de origen como turista. El estatus del futuro en Berlin estará ligado al uso de los pedales que trascendieron guerras y en tiempos de paz ha ocupado un lugar de diversión , esparción y verano para convertirse en parte fundamental del movimiento diario de la capital.
Los alemanes han entendido que los modelos de autos son para venderlos hacia el extranjero y adquirir una vida más acorde con la armonía de la naturaleza, sin embargo no son una gran mayoría los que utilizan las bicicletas, recordando que los habitantes en Alemania somos casi un geriátrico andante y que muchos de mi generación aún ven en el automóvil un representante de prestigio.
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